温哥华重庆同乡会,重庆同乡会,加拿大重庆同乡会
设为首页收藏本站

温哥华重庆同乡会

 找回密码
 立即注册
查看: 1327|回复: 0

重庆十大落寞之地 哪里有你曾经的记忆?

  [复制链接]
发表于 2015-7-11 10:39:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 莽子 于 2015-7-11 12:23 编辑


每个城市都有几座标志性的建筑,见证了这座城市曾经那段时间的辉煌,如今谈不上沧海桑田,仅仅十年的变迁,一栋栋崭新的地标就拔地而起,而当时在人们心中举足轻重的地标建筑就变得光彩不再,退居二线,但这并不重要,因为它们在这座城中刻下了那段时代的痕迹,也在人们心中刻下了无法磨灭的回忆。


NO.1 南坪车站

1.jpg

兴起:1986年,南坪汽车站建立,已经走过了29年的历史,在成立之初,南坪车站曾是西南地区最大的汽车站,有12个售票窗口。曾经是重庆公交网络的重要站点之一,也曾最重要的长途客车始发站,太多人都在南坪汽车站坐过车,可能很多人,都有一段关于长途客车的记忆,那些风尘仆仆的岁月,那些离家回家的往事,见证个人的成长与奋斗,也见证时代的车辙和方向。


衰落:2007年,由于南坪商圈改造占了出入通道,南坪汽车站将出入口改为了响水路一侧,进出都变得不顺畅,加上此前削减线路,处境相当困难。另一种铁轨上的交通工具——地铁,也对长途客运造成了分流。通达重庆北碚的地铁六号线,南坪长途汽车站到重庆北碚的旅客锐减,南坪汽车站也就进一步衰败了。




NO.2 石桥铺电脑城
2.jpg

兴起:石桥铺几大电脑城曾经是重庆人配电脑的必去之地,是重庆最大的数码产品集散地,一度有“重庆中关村”之称。2006年-2010年,当时的石桥铺正处于鼎盛时期,赛博、泰兴比邻而居。几大数码卖场每天都是人满为患,商家忙得都来不及招呼客人。买电脑,就会来石桥铺;只要有产品,就能赚钱。

衰落:从2011年开始,石桥铺的数码卖场几乎都面临着销售下滑的困境。最近两年情况更为严重,卖场内部分商户的销售额甚至不足鼎盛时期的1/3,许多小商户被迫改行。电子商务发展迅猛,是导致石桥铺没落的主要因素。消费者到电脑城买东西,图的就是价格便宜。但是,以京东为代表的3C类电子商务巨头的出现,让电脑城的价格优势荡然无存,这让石桥铺电脑城渐渐衰落下去。



NO.3 陈家坪车站 3.jpg

兴起:刚建成的陈家坪汽车站,开辟了川西、川南方向的95条线路,陈家坪汽车站每天设计最多能发800班车,最大日客运量1.6万人,车站设立了监控和电脑售票,是西南地区规模最大、功能最多、设施最先进的汽车站。进入新世纪,成渝线每天都要发送2000人以上,有时候达到3000人,火车那个时候还跑不赢汽车,陈家坪汽车站的成渝大巴车票,甚至一票难求,黄金周的午后等上两个小时不奇怪。2009年大年二十九,陈家坪汽车站创下了单日发送旅客4.2万人的历史最高纪录,这个纪录是当时全市所有车站历年来的最高纪录。

衰落:随着高铁的开通、自驾出行的蔚然成风,陈家坪长途汽车站和其他长途汽车站一样陷入客流下滑的窘境。从时间和票价上来看高铁都远远要比成渝大巴划算,成渝大巴车顿时失去了所有竞争力。今年底成渝高铁将通车,随着沙坪坝铁路枢纽和菜园坝改建的开始,老成渝高速的公路客运基本上就会衰落,而随着渝利铁路通达广元、渝万铁路后年通车等的实现,公路客运将加速衰退,交运集团站务中心计划将线路方向逐渐调整为以镇为单位的目的地。因此陈家坪车站也就渐渐衰落了。




NO.4 朝天门批发市场
4.jpg
兴起:位于重庆朝天门的批发市场是中国十大批发市场之一,主要经营皮鞋、服装、小商品等,承载着众多重庆人共同的记忆。在过去很长的一段时间,朝天门给人们的印象曾经是周边各区县小贩的天堂。朝天门作为传统商圈物业低端市场的温度计,可以说是区域小商品市场游戏规则的确立者。

衰落:繁荣昌盛的表象下朝天门批发市场也存在很多问题,环境较差、产品质量不高、服务体验不足成为了朝天门批发市场的隐疾,加之部分商城系老旧建筑后期改造投入商业运营,硬伤较多,交易环境不甚理想。


NO.5 大田湾体育场

5.jpg
兴起:对于那些30岁以上的重庆球迷来说,“大田湾”是一个承载了太多记忆的地方。自1959年建成以后,每逢高水平的足球比赛,那里总是人头攒动、“雄起”激昂。重庆大田湾体育场是新中国第一个甲级体育场,同时是建国初期重庆十大建筑之一。曾经一直是重庆各足球俱乐部的主场,先后经历过前卫寰岛、重庆隆鑫、重庆力帆等足球队,见证了重庆乃至中国足球的辉煌与沧桑。

衰落:从2010年以后,大田湾就风光不再。大田湾体育场早已破落不堪:看台被鉴定为危险建筑,八条跑道几经风雨损坏严重,跑道边还变成了大片的菜地。因硬件老化、不能举办大型的比赛和演出。如今大田湾体育场场地日常的维护和管理越来越困难,随着重庆各种体育设施的日趋完善,大田湾不再是重庆最大的、唯一的综合性体育场,来此的人就更少了。


NO.6 菜园坝火车站

6.jpg



兴起:重庆站又名菜园坝站,为全国铁路客运一等站。占地面积25万平方米,设置4座站台、7股到发线。车站布局为纵列式,分为到发场、交接场、调车场。过去,重庆铁路枢纽的主要客运站为重庆站和沙坪坝站,重庆站为主要客运站,沙坪坝站为辅助客运站。到2008年,重庆站运送旅客已经达近千万人次,54年来运送2亿多旅客。

衰落:菜园坝火车站由于其所处区位以及地形条件等原因所限,已不能满足人们的需求。交通拥堵、设施陈旧等问题,也成为了硬伤。在龙头寺的重庆北站启用后,重庆站的功能逐渐被取代。


NO.7 两路口

7.jpg



兴起:上世纪80年代到90年代中期,坐拥山城电影院、富安百货、两百商场等的两路口片区,是重庆主城仅次于解放碑商圈的黄金商业地带。1960年建成的山城电影院,可容纳1600人观看,还有当时国内极少的宽16米的宽银幕。两百商场成立于1950年,与本土百货巨头重百同岁,并一度与之齐名。1994年,富安百货落户两路口,令这里成为当时重庆年轻人收集时尚的集散地。

衰落:1996年到2005年,因城区改造需要,山城电影院被拆迁。以倡导时尚潮流为定位的太平洋百货入驻解放碑大都会,富安百货、两百商场的顾客群开始逐渐流失,最后他们两家退出了两路口市场。从此以后,两路口再也没出现过大型商场,要逛街都只有去解放碑、观音桥或者南坪,而不是两路口。




NO.8 三峡广场

8.jpg



兴起:昔日的三峡广场也有风光的时候,作为主城区最早的商圈之一,这里曾是其他兄弟商圈追赶的目标。十年多年前,当观音桥商圈,南坪商圈还未成形之时,沙坪坝三峡广场却已横空出世,以其独特的规划设计与浓厚的文化气息,让人耳目一新,感叹不已,那时的沙坪坝商圈被标榜为继解放碑商圈之后的当仁不让的 "第二商圈"。

衰落:近些年由于硬件设施的逐步落后,配套服务的缓步发展,三峡广场从一个“领跑者”变成了“追赶者”。随着其他地区商圈的崛起,三峡广场已逐步落后于其他后起之秀,规划滞后、业态传统、交通拥堵等问题,已让三峡广场不堪重负。商圈内部及其周边地区人车混杂、交通阻塞、停车位紧缺、违章停车现象经常发生。


NO.9 黄桷坪
9.jpg
兴起:“没到过凡尔赛,不算到过巴黎;没到过黄桷坪,不算来过重庆”,许多从川美毕业的学子,依旧迷恋于那个时候黄桷坪的“味道”——交通茶馆里,老师、学生和黄漂们不分“尊卑”,唾沫横飞地讨论着后现代;艺术空间里,前卫的展览一场接着一场;校园里,棒棒也能不时与罗中立、叶永青等艺术名家“邂逅”,每年毕业,总有一群热血青年加入到黄漂的队伍中来……

衰落:黄桷坪的四川美术学院陆续搬往虎溪新校区,以川美为核心的黄桷坪艺术生态区逐渐失去了往日的光辉:黄漂流失了一半,艺术空间日渐萎缩;涂鸦街上,许多所谓的“画廊”,其实只是画框制作、颜料销售的材料店;许多著名的艺术基地里,艺术家工作室也已经关门闭户……

NO.10 凯旋路电梯
10.jpg
兴起:凯旋路电梯是国内首次将电梯用于城市公共交通,1986年3月30日建成使用,最初的电梯整体由上海电梯厂生产。这一电梯高11层,很快成为了重庆的标志性建筑,出现在了重庆造火柴盒上。当时很多人都把乘坐一次凯旋路电梯当作了“潮人行为”,把乘坐当作了一次旅行。

衰落:随着私家车和轨道交通的发展,乘坐传统交通工具的市民越来越少了。在未来的城市规划中,凯旋路电梯也可能面临着被拆的命运。



本文内容来源自新华网重庆频道

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|温哥华重庆同乡会    

GMT-8, 2017-12-14 18:35 , Processed in 0.304974 second(s), 20 queries .

Powered by chongqing! X3.2

© 2001-2013 Chongqing.

快速回复 返回顶部 返回列表